初雪が降りました。
朝起きて居間のカーテンを開けると、あら、積もってる・・・。
去年、一昨年が１２月の半ばだったので、今年は３週間ほど早いです。
とりあえず初雪の様子を写真に、と着込んで表に出て。
玄関前から道に向かうと、すっかり雪景色です。
地面の積雪量は５センチくらいで、気温がまだ高いので湿った雪でした。
車の屋根は１０センチくらいは積もってるかな。
『１２月になってからでもいいんじゃない』ってタイヤの履き替えをしてなかったんですが、一昨日、天気予報を見て慌ててスタッドレスに替えといて正解でした。
家の前の道は、こんな感じ。
積雪量が少ないので、これくらいでは除雪は来ません。
家の前の畑もこんな感じなので、畑や山仕事は出来ません。
なので、今日は先日頼んでおいた耕運機の「ナタ爪」の交換を行います。
「ナタ爪」と言うのは、耕運機の後方に有る「ロータリー」と呼ぶ耕運する部分の部品で、これが回転して土に食い込み土を起こします。
鉄製の部品ですが、長い間使っていると擦り減ってしまいます。
そうなると、土に食い込みはしますが、土をひっくり返せなくなって十分な耕起になりません。
先日「秋耕起」の記事を書きましたが、その時も起こせて無い様な気がしてました。
もっとも、私が譲り受けてからの期間では起こせなくなる程は擦り減って無いと思いますので、今まで気にして無かっただけとも思いますが。（笑）
では、交換の様子を載せてみます。
これが「ロータリー」で、鉄製の「ナタ爪」が１６本付いてます。
長年交換されてませんので、まずは取り付けナットに「CRC5-56」を吹き付けます。
それから走行ギアを１速に入れて、耕運レバーを『荒』に入れて「ロータリー」が回転しない様にして、長めの「メガネレンチ」でナットを緩めます。
が、長年の間に固着しているので、「メガネレンチ」を「小型ハンマー」で軽く叩いて緩めます。
「ロータリー」の左端、金属のロッドを付けてますが、これは本来、車輪を交換する時に車輪を持ち上げる時に使う物で、『これを使って回り止めにならないかなぁ』と付けたのですが全くダメでした。（笑）
「インパクトレンチ」であれば叩かなくても緩むでしょうが、「ナタ爪」が邪魔して、それも難しいかもしれません。
新旧の「ナタ爪」を並べてみました。
左が外した物で、右が新しい「ナタ爪」です。
新しい物の幅が本来の幅で、外した物は先の方が狭くなってます。
二つを重ねてみると、擦り減り具合が良く分かりますね。
これだけ擦り減るのに何年くらい掛かったんでしょうね。
１時間程で、全て交換完了です。
締め付けが弱いと耕運時に緩んで「ナタ爪」が外れると予想されます。
そうなると土に埋もれて探すのが困難なので、しっかり締め付けます。
交換したら新しい「ナタ爪」の効果を早く試したいのですが、冒頭に書いた様に雪なので、しばらくお預けですね。（笑）
なお、ネットでのお約束ですが、紹介した交換方法は我流ですので、真似される方は自己責任でお願いしますね！